24 juin 2017

1890 -> 2017

Il est un peu plus de 7h, le ciel est bleu, il n'y a personne sur le quai... l'occasion de faire une photo, histoire de s'amuser. Regarder un tableau de Lionel Walden et repenser à cette photo. Au final je me dis  que quelque soit le pays, le siècle où l'heure certaines vues restent immuables.

A la manière d'un summer time.

quaigare16mai17

at night-lionel walden

Quai de la gare, 16 mai 2017.

Train at night, Lionel Walden ( 1890 ).

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11 novembre 2016

Sur les traces du funiculaire du Rudlin au gazon du Faing.

Suite à une promenade faite au printemps, cet automne nous sommes allés voir l'emplacement d'un autre petit train de 14/18. Le funiculaire (plan incliné) qui ravitaillait les troupes au gazon du  Faing. La gare de départ située au Rudlin était à 717 m, l'arrivé au gazon du Faing à 1200m. La pente moyenne était de 25%. 400 hommes ont travaillé à la création de ce funiculaire situé en pleine montagne. Ils ont mis un peu plus de 3 mois. A l'heure actuelle, en forêt il ne reste que l'incroyable "tranchée" aménagée  par ces hommes courageux.

funiculaire_rudlin30 Oct16

funiculaire30 Oct16

funiculaire_rudlin2016

Emplacement du funiculaire, 30 octobre 2016.

Sur internet: Le plan incliné (funiculaire) du Rudlin au gazon du Faing pages 31/32/33.

Pour comprendre la bataille des vosges.

 

Il était déjà question de ravitaillement particulier pendant 14/18 ici et là.

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08 mai 2016

Sur les traces du "petit tacot".

Pendant la première guerre mondiale, un petit chemin de fer  appelé "le petit tacot" partait de Ménil Flin et traversait la forêt de Mondon pour desservir Domjevin et Fréménil. Il montait ensuite jusqu'au front à Blémerey et Reillon. A la fin de la guerre, "le petit tacot" a servi à la reconstruction des villages. Il a permis de transporter sables et graviers provenant des carrières de Fréménil.

Aujourd'hui il n'en reste rien, juste une plate forme en cailloux cachée sous l'humus (et un wagonnet devant la salle des fête). Une poignée de passionnés se sont mis en tête  d'en faire un chemin de randonnée familial, pour sortir cette histoire de l'oubli... Petite promenade très facile à faire avec un peu d'imagination et quelques documents d'archives (carte page 45)...

tacot 17 Avril16

rando_tacot avrill16

Ruisseau de ... traversé par le tacot, forêt de Flin 17 avril 2016.

Stigmate de la tempête "Lothar" du 26 décembre 1999. 

wagonnet tacot flin

Wagonnet du tacot, photo empruntée sur le net.

Des idées pour voyager avec des trains pas comme les autres...

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26 mars 2016

Aller plus haut.

Pour aller plus haut l'homme invente et fait des prouesses techniques... Les remontées mécaniques sont toutes plus incroyables les unes que les autres. A la manière d'un summer time.

Ahornbahn 2016

aiguillemidi BREOUT

Penkenbahn2016

  hochzillertal1 MEGEVE

VILLARD gefrorenewand3a-2015

 SAINT GERVAIS  Horbergerbahn2016

Gletscherbus3-2015

Anciennes affiches de stations de ski.

Ahornbahn 2016, Penkenbahn 2016, Hochzillertal 2016.

Gefrorene wand 3a 2015, Horbergbahn 2016, Gletscherbus3 2015.

 

Pour aller plus haut, aller plus haut
Et dessiner des souvenirs
Aller plus haut, aller plus haut
Et croire encore à l'avenir
Aller plus haut, aller plus haut
Se rapprocher de l'avenir.

Ramage participe au summer time de ce mois ci, elle fête Pâques avec des lapins....

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23 mars 2015

Le ciel au bout des doigts...

autriche20-03_15

20_03-2015

autriche20-03

Vues depuis le Gefrorene Wand (3250 m), 20 mars 2015.

Arrivée du Gleitscherbus 3.

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30 mars 2014

La haut!

En altitude le paysage est magnifique.

Du bleu , du blanc à perte de vue. Comme j'aime.

sommets

A midi nous nous sommes tous retrouvé au Christa's skialm, un lieu étonnant à 2100m. Pour certain cette altitude était une première.

Nous voulions aller jusqu'à lac Speicher Stillup (photo en dessous) mais  nous nous sommes trompés de route. Nous nous sommes engagé dans la vallée du Schlegeisspeicher, nous aurions du voir le fameux barrage, mais à cette époque de l'année, la route à péage est encore fermée.

christa's skialm speicher

Christa's skialm. Lac Speicher Stillup.

L'organisation des écoles de ski pour les tous petits est vraiment bien adaptée à leurs petites jambes. Beaucoup de matériel  pour le transport d'une piste à une autre et de grands chariots à roulettes pour ranger les skis dans les télécabines.

école de ski

 Nous avons passé de bons moments, mais je ne m'atarderai pas plus...   

Le printemps est arrivé avec son soleil, son ciel bleu, et ses joies de voir la nature qui renaît. Il ne faut pas le loupé.

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26 mars 2014

Le grand saut!

L'eau de l'Inn, qui traverse Innsbruck, a une couleur magnifique (entre le bleu et le vert). Malgré son joli tram rouge, c'est à pieds que nous avons arpenté la ville pour admirer les bâtiments et le paysage. Mais notre objectif principal était le tremplin du saut à ski des jeux olympiques de 1964 et 1976...

inn 19 Mars14

L'inn depuis le pont Innbrücke et la cathédrale  saint Jacques.

tram innsbruck

bergisel

Tremplin du stade de Bergisel.

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24 mars 2014

Un train pas comme les autres...

Inconditionnels de l'émission "des trains pas comme les autres" nous avons testé le Zillertalbahn.

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Zillertalbahn Ligne de Jenbach à Mayrhofen, mars 2014.

Avec sa voie unique de 76 cm de large, depuis 1902 il dessert toute la vallée du Zillertal. Le croisement des trains s'effectue dans les gares, il n'y a pas de quai, pas de souterrain ni de passerelle, certains arrêts se font à la demande (comme pour un bus), Les aménagements ferroviaires sont simples mais il y a un train toute les 1/2 heure et les contrôleurs sont très sympas. On peut y monter avec son vélo ou ses skis sans problème. On a adoré.  L'utiliser c'est vraiment faire un voyage différent...


Zillertalbahn.

J'ai déjà voyagé grâce à d'autres trains pas comme les autres, en me creusant la tête je crois les avoir tous retrouvé: Le chemin de fer de Provence de Nice à Digne, la ligne de Saint Gervais les Bains Le Fayet à Vallorcine, le chemin de fer du Montenvers, le  train forestier d'Abreschviller, le train du val de Passey, et les trains des forts du Hackenberg, du Simserhof et de Villey le sec. 

Un petit train dont il ne reste plus rien ou presque: Le petit tacot forêt de Flin.

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